bras robot

[Papy.G]

La pince est double effet, orifices M5x0,8, probablement équipée déjà de raccords encliquetables pour tuyau de 4mm, il faut un distributeur ou 5/3 à centre fermé, si tu n'as pas de stockage et ne veux pas laisser le compresseur tourner en permanence, c'est chaud à trouver en pneumatique! Faudra bricoler avec une ev à l'alimentation, sauf si t'as un compresseur à cuve, et un 5/2 fera l'affaire.

ça? c'est petit !
https://www.ebay.fr/itm/AIR-POMPE-12V-5 ... SwQbhakSZU

Trop faible en pression.

[laurel]

Merci pour toutes ces infos. Il est arrivé au point relais...
J'essayerai d'aller le chercher demain!
Papy.g, c'est quoi un 5/3 ou 5/2??

[Falkor]

Papy.g, c'est quoi un 5/3 ou 5/2??

C'est une convention permettant de désigner un distributeur pneumatique ou hydraulique. Le premier chiffre (5) indique le nombre de connecteurs ou orifices, le second chiffre (3 ou 2) le nombre de positions que peut prendre le distributeur.

http://geea.org.pagesperso-orange.fr/PN ... uteurs.htm

Selon cette représentation, ton distributeur va pouvoir piloter un vérin simple (alimenté que d'un coté, avec rappel souvent par ressort) ou double effet (alimentation des deux cotés du piston).

Quelques photos du bestiau seront les bienvenues dès que tu pourras !!

[laurel]

Suis arrivé 5 min après la fermeture de mon point relay... ce sera pour samedi,

[laurel]

Juste quelques photos... je viens de le récupérer.
Première impressions :
Sale mais de super bonne qualité.
L'un des moteurs me semblait bloqué, mais je pense que c'est normal, c'est du au "couplage?" (Je ne sais pas comment on appel ça...)
Il y'a déjà l'electrovanne pour l'air il me semble.
J'ai pris une photo de l'encodeur du moteur. Il faudra trouver à quoi correspondent les sorties.
Aucune information sur le moteurs par contre...
Même pas de marque.

[Falkor]

Chouette engin !

L'un des moteurs me semblait bloqué, mais je pense que c'est normal, c'est du au "couplage?" (Je ne sais pas comment on appel ça...)

Alors j'ai du mal à voir, mais s'il s'agit d'un moteur avec motoréducteur, normal qu'il y ait un peu de couple. Ou présence d'un frein !

Il y'a déjà l'electrovanne pour l'air il me semble.

Yep, sûrement alimentée en 24V. La pince doit donc être équipée d'un ressort de rappel.

J'ai pris une photo de l'encodeur du moteur. Il faudra trouver à quoi correspondent les sorties.

A 90% de chances tu as A, /A, B et /B d'un encodeur incrémental.

http://www.robotoid.com/appnotes/circui ... oding.html

On donne les complémentaires des signaux pour faire du filtrage et de la vérification. Un coup d'oscillo si tu en a un permet de déterminer les signaux. Sur ta 2eme photo à droite on voit un bout de texte d'un capot, certainement des infos sur le codeur (nombre d'impulsions par tour...)

Aucune information sur le moteurs par contre...
Même pas de marque.

Arffff. J'ai peur qu'il ne te faille en extraire un...


On aperçoit un capteur de fin de course sur ta dernière photo. Tu dois en avoir 2 par axes.

[laurel]

Alors j'ai du mal à voir, mais s'il s'agit d'un moteur avec motoréducteur, normal qu'il y ait un peu de couple. Ou présence d'un frein !

Pas de frein je pense...

A 90% de chances tu as A, /A, B et /B d'un encodeur incrémental.

A oui, je vois bien des sortes de roues dentées ! Parfait, j'ai compris le principe.

Sur ta 2eme photo à droite on voit un bout de texte d'un capot, certainement des infos sur le codeur (nombre d'impulsions par tour...)

Non, aucun texte informatif! mais pas grave, je devrais pourvoir faire sans pour l'encodeur...

Arffff. J'ai peur qu'il ne te faille en extraire un...

J'ai déjà démonté une bonne partie, je n'ai rien vu...
Sinon quelle serait la procédure pour le tester ? Augmenter progressivement la tension? Je peux l'alimenter avec une alim de labo...
L'idée c'est de définir sa tension maximum de fonctionnement c'est bien ça? (pwm à termes pour faire varier la vitesse)
Mais alors il faudrait que je démonte les motoreducteur avant de faire mes tests?

On aperçoit un capteur de fin de course sur ta dernière photo. Tu dois en avoir 2 par axes.

Exactement!

[Falkor]

Aie, si aucune info sur les moteurs, ça ne va pas être facile...

Déjà et histoire d'être sûr, combien de fils sortent des moteurs ? Si l'arbre est libre en rotation, place un oscillo sur les éventuels fils pour vérifier que le moteur fait bien dynamo.

Après oui l'idée peut consister à monter progressivement la tension avec une alim de labo. Mais tu auras du mal à déterminer la puissance max et la tension max avec certitude.

Apparemment, une technique pour déterminer ces grandeurs consiste à faire tourner l'axe moteur avec une perceuse ou similaire et faire des relevés de tension en fonction de la vitesse de rotation. Jamais essayé... mais c'est la méthode qui revient souvent quand on fait des recherches sur le sujet.

https://electronics.stackexchange.com/q ... n-dc-motor

[laurel]

Il n'y a que 2 fils qui sortent des moteurs.
J'ai essayé d'alimenter un des 2 plus gros (il y 2 type de moteurs) de 12v à 24v.
Ça tourne plus ou moins vite et l'alim annonce entre 0.7 et 1 ampere.
En tout cas à 24v ca me paraît déjà rapide. À contrôler avec le moteur Remonté dans Le Bras.
Il faudra je suppose que je contrôle l'amperage au démarrage avec l'oscillo et un petit montage.

Quels sont les risques à sur ou sous alimenter un moteur ? Sachant qu'il ne va pas tourner 24/24 !!

[Falkor]

Tu as bien avancé...!

Oui l'idéal est de contrôler à l'oscillo (résistance de 1 ohm en série avec ton moteur, oscillo à ses bornes).

Sous alimenter un moteur CC n'a pour conséquence de le faire tourner moins vite. Dans certains cas, le courant (image du couple) peut faire que le moteur cale et là il y a risque de le griller.

Sur alimenter : risque de griller le tout.

Après effectivement si ton but n'est que de le faire marcher de temps en temps à vitesse réduite, tu peux le sous alimenter.

[laurel]

après un bon nettoyage, graissage, et réparation des fin de courses, j'ai fait quelques tests. Déjà tout semble fonctionner (même si je n'ai pas encore testé les encodeurs, c'est la prochaine étape...)

En courant constant, voici les résultats :

M1 / M2 (les 2 plus gros moteurs) :
-libre : 1.5A-1.8A - 26V-21V (déplacement rapide)
-avec de la résistance : 2A - 14V (bloqué)

M3 / M4 (moteurs plus petit en bout de bras) :
-libre : 0.5A - 31V (déplacement rapide)
-Avec de la résistance : 1,2A - 14V

M5 (moteur qui fait tourner la pince) :
-libre : 0.25A - 30V
-avec de la résistance : 0.6A - 24V

Libre : course maximum sans résistance ; Avec de la résistance : je bloquais quasiment le mouvement du moteur.

Pour le matériel, je pense partir sur ça :
-3 cartes pont en H indiquée par Falkor : https://fr.aliexpress.com/item/1-pc-7A- ... 2989&tpp=1
7a par moteur, ça doit être largement bon.

-Un arduino mega. Sachant que j'ai besoin de 3 E/S par moteur (dont une PWM) + 2 pour les fins de course + 2 pour les encodeurs soit 35 E/S en tout + 1 ou 2 pour le contrôle de la pince.

[Falkor]

Les cartes ont l'air effectivement assez costaudes vis à vis des relevés que tu indiques.

Tu aurais plus d'infos sur les encodeurs ?

[laurel]

Je m'étais trompé dans le relevé des valeurs... j'ai édité.
Les encodeurs, il y a 3 fils et ils s'alimentent visiblement en 5V.
Je suppose, 2 fils pour indiquer le sens de rotation. 1 fils pour l'index.
Mais il faut que je regarde de plus près.

[Falkor]

Les encodeurs, il y a 3 fils et ils s'alimentent visiblement en 5V.
Je suppose, 2 fils pour indiquer le sens de rotation. 1 fils pour l'index.

Possible...Si tu es à peu près sûr des broches d'alim, un coup d'oscillo sur les signaux mystère permettra de lever le doute !

Et si tu peux, une petite photo desdits encodeurs, juste histoire de voir le volume...!

[laurel]

Tu veux voir les roues? Sinon y a une photo au dessus. On voit les fils d'alim rouge et noir.